海报新闻记者孙来宾报道,2月24日,长安汽车在投资者互动平台上报道了固态电池和机器人业务进展、钠离子电池技术进步、产能布局等重要话题,集中回应了市场的诸多热点关切。长安汽车官网截图 长安汽车宣布,其固态电池项目进展顺利,计划于2026年第三季度完成搭载固态电池的机器人“金钟”的整车验证工作,为未来兼容车型的量产奠定基础。同时,公司正在推进“1NX”智能小车机器人的战略设计。 “1”代表以人形机器人为中心线,涵盖三大场景:全尺寸(制造)、中尺寸(商店服务)和小尺寸(家庭应用)。 “N”公司包括车载零部件机器人、智能出行生态机器人、特种服务机器人等多种形态。 “X”旨在发挥链上主机效应,整合上下游资源,构建涵盖零部件、软件服务、基础设施和运营服务的完整产业生态系统。对于新车型的低温性能,特别是钠离子电池的应用,长安汽车在近日抖音直播中展示了新车型的低温性能,特别是钠离子电池的应用,长安汽车澄清,所使用的新型钠电池由战略合作伙伴宁德时代独家供应,能量密度高达175 Wh/kg。根据真实测量数据,配备该电池的车辆在-30℃的环境下可以比同等容量的冰模型和锂电池释放近三倍的能量。即使在-40℃的极寒环境下容量保持率也超过90%,即使在外部环境下也能稳定放电。环境温度为-50℃。值得一提的是,该电池通过了电钻穿透、电芯切割等严格的安全测试。它不会冒烟或起火,即使断电后也能继续供电。这解决了行业两大难题:新能源汽车冬季缩水和安全问题。随着双方合作的深入,长安正在牵头计划在多个品牌的新车型上大规模搭载宁德时代钠电池。